上一世的三蹦子热度牛逼到什么程度呢？

在全球贸易都萎靡不振，西方发达国家经济增长速度普遍没超过2%的情况下，大夏的三蹦子不但能实现逆向出口增长，就连配套周边产品都成为了抢手货。

怕冷的红脖子纷纷入手了风挡，而怕晒的就去抢购遮阳棚。

这些配套国内售价也就100来块，放在国外呢，也是100来块，只不过单位变成了霸国币。

一套风挡，都快能卖出一个二手三蹦子的价格了，属实恐怖了。

于是乎，原本根本没想过做外国人生意的三蹦子企业，还有物流公司纷纷行动了起来，以直接走国际物流的方式卖给外国人三蹦子。

一辆三蹦子的邮费价格可能比它本身的售价还要高，即便如此，霸国的红脖子们依旧乐此不疲的购买。

霸国的同行一看，这他妈怎么能行。

我们皮卡一辆3万霸国币，你三蹦子一辆才几个钱？

这还让我们活不活了？

于是乎霸国的竞争者们纷纷举报到了霸国商务司那。

结果呢，这霸国的商务司还真的被惊动了！

商务司直接宣布对三蹦子发起反倾销调查和制裁，理由是：威胁到了霸国产业安全。

当年陈默看到这个理由的时候都蒙了。

what？

三蹦子威胁到了霸国产业安全？

真是离谱到亲妈开门——离谱到家了！

于是乎，三蹦子居然跟夏为、新能源电车、5g技术和芯片等这些高科技产品一起上了霸国的制裁名单。

为了让制裁听起来更加光明正大，人家霸国官方还给三蹦子起了一个贼高大尚的名字叫「低速载人车辆」。

更离谱的是，霸国个人交通工具制造商联盟还在请愿诉状里说了：某东方大国家的低俗载人车辆售价实在太不合理了，他们有官方补贴，专门打恶劣的价格战，所以一进入西方市场马上就打开了局面，倾销率高达477%！！！害的我们的车都没人买了！！！

那么售价到底是有多么不合理呢？

起初的三蹦子售价卖到霸国是3000霸国币，也就2万多块钱。

不仅续航好，充一次电就能开60千米，连载人拉活爬坡都不在话下而且还没尾气，十分环保。

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被压榨惯了的霸国农民哪里见过这种好东西啊，于是就都觉得太便宜了。

大夏的出口企业一瞅，我去，居然还有人愿意当冤大头！

没办法，只能是顺应群众需求，含泪涨价，卖到了5000-霸国币。