“……”
欧鸿志眉头微蹙,情报部门是干什么吃的,这么重要的信息竟然可以遗漏?!
同时也切身体会到一机部对高晓光重视以及培养。
“高处长,我有个问题想向您请教。”戴眼镜的年轻专家态度谦逊。
“请问,只要不涉及保密范围,我毫无保留与这位同志交流。”
年轻专家先表示感谢,旋即急迫问道,“听您对120匹,210N·M的四缸柴油发动机解释,激发了灵感。
假设,按照四缸柴油发动机,设计构架原理,是不是可以增加两个缸或者加四个缸,能让其变为六缸或八缸柴油发动机?
并且在同等缸径下,是否能达到350马力,900N·M以上?”
“首先!我可以肯定,按目前这款120匹发动机设计构架,只适用于4缸,要想制造6缸或者8缸乃至12缸,需要重新设计。
并且12缸达到500匹,1200N·M下,也不适配于坦克,装甲车。”
高晓光详细解释着,直列式缸体的优缺点,以及V型缸体。
“这么说……V型缸体排列的发动机,最适用于坦克,装甲车?”
“没错!V型发动机稳定性和平衡性都优于直列式,这两点对于坦克、装甲车尤为重要。”高晓光简单解释。