否则的话，交通不便，再怎么布局，也会影响到他的产品生产。

全部产业都建在鹏城倒是没有问题，但是苏城知道，羊城的未来，和鹏城几乎是同步发展的。

所以，不仅仅要布局鹏城，羊城也不能错过。

更何况，这里还是整个粤省的政治中心，粤老大的称号不是白叫的。

“实在是很抱歉，让两位对我们这边的交通感到失望，我也知道，国外有专门的汽车公路，可以让汽车开得很快，不过苏先生和包先生可能不是很清楚，我们的财政收入并不是很好，上面也并没有给我们拨有什么钱来发展经济，说得不好听，政策可以有，但是一切还是得我们自己想办法。”老者摇头说道。

他也是有着长远目光的，要不然也不可能坐到这个位置上，这几年，老者也走访了不少国外的发达国家，自然清楚，粤省如今的经济与别人家相比，是有多大的差距。

正因为如此，上面准备经济改革，粤省就是改革的前沿，他的责任也变得大了起来。

苏城听懂了，老者的意思就是，他们缺钱！

<div class="contentadv"> “要致富，先修路，公路作为基础设施，很大程度能够看得出这个地区的发展前景，说实话，你们这么有诚意邀请我们投资，如果我不投资的话肯定是说不过去的，怎么说我也是华夏民族的人，不过投资归投资，如果羊城到鹏城之间没有便捷的交通公路，我必定只能着重在鹏城那边投资，因为那边挨着香江，成品运输业方便，而羊城，很抱歉了。”苏城继续说道。

“羊城的地理位置还是非常好的，拥有天然优质的内河港口黄埔港，俯瞰整个珠江口，利用码头运输，也不是不可以，不过正如苏先生所说的那样，要致富先修路，这句话说得太好了，我非常赞同苏先生的想法，没钱可以想办法，羊城到鹏城之间的专用公路的确很有必要建设。”包船王也发表了自己的意见。

按照历史走向，这高速公路要到八十年代中期才开始建设，对苏城来讲，实在是太慢了。

所以，必须要逼一逼才行。

如果建设期从今年开始的话，鹏城到羊城一百来公里，三年左右，必定能够初步建成第一条真正意义上的汽车高速道路。

因为，这个年代和苏城穿越过来前的那个年代可不一样，这个年代，征收之类的可简单多了，而且绝大多数地方，都还没有开发。