第三天，星期一凌晨四点，抵达满洲里，在满洲里下车换乘。

“我去，真冷啊。”

“凌晨四点，能不冷吗，多穿点衣服，别冻感冒了。”

“几点钟从满洲里出发？”

“七点多钟，还有三个多小时，早着呢。”

“找个地先休息一下。”

几人拎着行礼在车站找了个地方休息，换乘列车要上午七点多钟才能出发，他们需要在满洲里等三个多小时。

“我去给静平打个电话。”

“我也去，老杨，地图，你们去不去？”

“去啊。”

“马上就要出境了，等到了毛熊国境内想打电话都打不了，走吧，一起去。”

上午六点多钟，杨玉坤和韩春明、杨华健、毛地图在车站找了个有电话的地方，各自往家里打个电话报平安。

接着找个地方吃了顿热腾腾的早饭，一行四人再次随着人流登上换乘列车。

七点十几分，列车从满洲里站使出。

换乘列车上的人一点不见减少，一路上有下有上，不少人在满洲里站上车。

换乘列车上，有不少毛熊国人，当然夏国人也不少。

有跟他们一样去毛熊国倒腾的生意人，有在毛熊国求学的，形形色色的人都有。

“小五哥，健哥，图哥，接下来咱可得打起点精神，当心混迹在车上的蟊贼。”

杨玉坤提醒韩春明、杨华健、毛地图三人当心。

像这些国际列车上，从来都不缺少胆大妄为的蟊贼劫匪。

这些人在国内段列车上有所顾忌不敢动手，但现在是在毛熊国段列车上，这些人可不会顾忌这么多。

上辈子杨玉坤听说过震惊世界的夏毛国际列车大劫案，那是发生在一九九三年k3/k4国际列车上的劫难，六天六夜的行程里先后被四波劫匪洗劫。

总之，注意点没错。

杨华健说道：“小坤说的对，接下来都别睡的太死，小心车上的蟊贼，尤其要防范咱们的“老乡”。”

上了换乘列车，四人找到所在的包厢。

火车上也确实没什么好玩的地方，只能看书、下象棋、瞎聊、睡觉来打发时间。

夏国和毛熊国存在大约五个小时的时差，还是第三天星期一，毛熊国时间凌晨两点半，列车抵达后贝加尔斯克。

第四天星期二，毛熊国时间凌晨一点左右，抵达彼得罗夫斯克。

他们还需要在火车上度过三天多，才能够抵达毛熊国五海之港。

一百四十多个小时的国际列车，即便买的是高级软卧，时间长了也是一种折磨。