第268章 啃骨头(第一更)

第268章 啃骨头(第一更)

大西北这边,众多的专家对大宝贝飞机进行了专业的测绘,然后就开始准备拆。

“你们说是不是老美的这个维护保养手册数据错了,怎么可能一个小时就把发动机更换呢?”专家们首先看的就是维护保养手册,部队领导给上级领导汇报的维修手册,就是这个东西,大家对里面的数据感觉有些怀疑。

“应该不会吧,这种手册都是十分严谨的。”有专家开口说道。

“具体的要等打开之后才知道。”也有专家保持谨慎的态度。

“这个飞机的维护口设置的十分合理,并且采用的接头都是我们没见过的。”还有的结合着维护保养手册仔细看过飞机的,这些就来的比较早一些。

“老美的科学技术,不愧是最发达的,就这种维护保养手册上面的数据,如果真的做到了比老大哥的飞机都先进。”

“是啊,不过有了这维护保养手册,也方便了我们,不然我们还不知道从什么地方拆。”

众人手上拿的就是刘海在航母空间专门制作的维护保养手册。

这个其实就是让这些捡到大宝贝的人怎么拆,因为很多东西要是不会拆的话,会研究很久的。

从飞机蒙皮的检查口检查,到发动机的更换都有,至于说这个东西为什么在飞机上,这个也许是白沙瓦的维护人员大意了什么的,谁知道呢。

要是国内工业水准足够,说不定技术人员会遗忘图纸什么的也不一定,反正天上掉下来的,谁知道?

当然后续等到咱们的工业水准差不多了,说不定刘海亲自捡到一些U盘什么的……咳咳。

到了现代飞机,基本上都是模块化结构,就像老美的飞机换发动机,按照要求是一个小时,要把发动机拆下来,还要把发动机换上去。

模块化涉及的东西就很多了,最简单的就是接口,更复杂的涉及到整体的飞机本身架构。

一众专家小心翼翼的拆开了飞机的蒙皮,露出了飞机发动机。

“按照维护保养手册上面这里有三个紧固点,拆下之后再把接口拆开就可以把发动机整个放下来了。”一众专家看着发动机上密密麻麻的线路,还有各种零部件,很快就按照手册上面找到了固定飞机发动机的固件。

发动机下面专家们已经准备好了用专用的设备,把发动机顶着,类似于千斤顶一样的,不过是一个架子。

按照顺序把连接发动机各个的接口拆了,然后拆固件,一边拆专家们一边就做好记录,还要反复照相。

当飞机发动机缓缓的离开机体,在场的人更是难以相信。

换发动机就真的这么简单?

这感觉就像给汽车换轮胎一样?

模块化设计的冲击力绝对是难以想象,其实老美那边现在根本没有这种模块化的设计,换装发动机也不会有这么快的。

要等到新一代的三代机战斗机才会有这种标准模块化的概念。

现在虽然也有模块化的概念,但是还是在一个萌发的状态,要真正的发展起来,还要再等一些年。

仔细看着这发动机,专家们激动的不得了,这里的专家来自各个地方,精通的方面也不一样。

京都这边上级领导时刻的关注着大宝贝那边的情况。

当今天的情况汇总送到上级领导手里的时候,已经是半夜一点多了。

“老美的飞机太强了,一个小时居然就能换装发动机。”

“是啊是啊,这飞机发动机也很先进,在场很多专家都没有见过。”

“就连里面很多的快速接口设计都很巧妙。”

“我建议是把所有专家集中起来,啃这块硬骨头。”部队领导这边做了一个建议。

上级领导抽着烟,仔细的看着最近给的报告,更多的都是专家们看不懂,没见过。