第二个严重错误也和车身的横向位置有关。

这个问题出现在两处，一处是侧方停车，另一处则是坡起的上坡处。

侧方停车这里问题不是很严重，只是右侧轮胎距离黄线很近，但没压上。

严重的是上坡处。

这一处需要在坡道上一个特定的地方停车，对车的前后位置和左右位置都有要求。

对于前后位置的把控是需要看一条地缝。前后位置在今天第一次上坡的时候超出了一些，但之后都修复了。

出问题的是右侧和黄线的距离。

如果我理解的没有错，要求是黄线30厘米以内但不能压。具体做法则是让车的方向盘的12点（正上方）对准地上的一条红线。

我每次都试图对准红线，然而有好几次我觉得是对准了，但车身右偏了，甚至没有直线行驶。

最严重的一次黄线直接跑到了右侧车轮的左侧，右边的车身和分离两个上坡的黄黑石墙都要蹭上了。

当时车上除了我没有别人，因为坐在副驾驶的大姐有点低血糖发晕了。我在上坡之前对好了方向之后也没向右看，只是看着左边努力找地缝来确认前后位置。上坡时我听见野草和树枝打在右侧车身的声音，但没有上心，只是以为它们太靠近路中央了…

真是心大，一点都没往右边看。