今天绝大部分时间都在坐车。

从上午8点一直到下午2点，之后再从下午5点左右到7点多。从WLMQ到布尔津，路途遥远。

一路上景色还不错，大部分沙漠并不是纯粹的黄沙，一般都有一些植被点缀。有时候会有沙漠绿洲出战，令人振奋。沿途还有一些特别的景致，比如雅丹地貌。

乌伦古湖是个不小的湖，不过与其说是景点不如说是长途行车过程中的调剂。

湖的景色不错，附近的地貌(应该是雅丹)也不错，然而实际旅行观光的内容非常有限，1-2小时足够全部转完了。

至于布尔津，初到的时候印象很一般。入目都是新盖没多久的仿西式风格的建筑，一种刻意开发的旅游小镇的即视感。

或许这就是它的特色，然而我觉得有些无聊。

吃了当地的特色冷水鱼，做法是乡村熬鱼，还吃了皮辣红(洋葱西红柿辣椒凉拌)。

之后逛了逛河堤夜市，基本上也完全是旅游化的存在。整个城市给我的印象就是以旅游业为支柱，而且还不完全是因为本身的旅游资源，而是因为临近热门旅游地而作为中转站。

今天绝大部分时间都在坐车。

从上午8点一直到下午2点，之后再从下午5点左右到7点多。从WLMQ到布尔津，路途遥远。

一路上景色还不错，大部分沙漠并不是纯粹的黄沙，一般都有一些植被点缀。有时候会有沙漠绿洲出战，令人振奋。沿途还有一些特别的景致，比如雅丹地貌。

乌伦古湖是个不小的湖，不过与其说是景点不如说是长途行车过程中的调剂。

湖的景色不错，附近的地貌(应该是雅丹)也不错，然而实际旅行观光的内容非常有限，1-2小时足够全部转完了。

至于布尔津，初到的时候印象很一般。入目都是新盖没多久的仿西式风格的建筑，一种刻意开发的旅游小镇的即视感。

或许这就是它的特色，然而我觉得有些无聊。

吃了当地的特色冷水鱼，做法是乡村熬鱼，还吃了皮辣红(洋葱西红柿辣椒凉拌)。

之后逛了逛河堤夜市，基本上也完全是旅游化的存在。整个城市给我的印象就是以旅游业为支柱，而且还不完全是因为本身的旅游资源，而是因为临近热门旅游地而作为中转站。

今天绝大部分时间都在坐车。

从上午8点一直到下午2点，之后再从下午5点左右到7点多。从WLMQ到布尔津，路途遥远。

一路上景色还不错，大部分沙漠并不是纯粹的黄沙，一般都有一些植被点缀。有时候会有沙漠绿洲出战，令人振奋。沿途还有一些特别的景致，比如雅丹地貌。

乌伦古湖是个不小的湖，不过与其说是景点不如说是长途行车过程中的调剂。

湖的景色不错，附近的地貌(应该是雅丹)也不错，然而实际旅行观光的内容非常有限，1-2小时足够全部转完了。

至于布尔津，初到的时候印象很一般。入目都是新盖没多久的仿西式风格的建筑，一种刻意开发的旅游小镇的即视感。

或许这就是它的特色，然而我觉得有些无聊。

吃了当地的特色冷水鱼，做法是乡村熬鱼，还吃了皮辣红(洋葱西红柿辣椒凉拌)。

之后逛了逛河堤夜市，基本上也完全是旅游化的存在。整个城市给我的印象就是以旅游业为支柱，而且还不完全是因为本身的旅游资源，而是因为临近热门旅游地而作为中转站。