约定好了春假安排之后，两人便急不可耐的商量起出行计划来。

男孩子对于人生中的第一次总是充满了期待和向往。

虽然长途旅行对于李斯年来说已经不能算是第一次了，几年前他从魔都出发来米国求学的时候，就已经算是超远途旅行了。

当时他乘坐美国总统轮船公司（APL）的邮轮横跨太平洋，穿越巴拿马运河到达米国东海岸，总计行程接近两万公里，在海上漂泊了数周的时间。

但是，海上航行入眼尽是茫茫一片，海天一线，看多了都会给人以一种绝望的感觉，再加上有些晕船，李斯年丝毫没有体验到第一次的快乐。

因此，李斯年对于这次驾车去南方旅行，也是充满了渴望。

在这个年代，公路旅行可算是一件很摩登的事情了。

随着汽车时代的开始，以及欧战后经济的大发展，公路旅行已经在米国开始悄然兴起。而大规模的公路建设更是助推了这一时髦现象。

布雷迪和李斯年这次出行去南方，基本上是驾车沿着米国东海岸行进，整个线路基本上就是后世的米国国道1号（U.S. Route 1）。

此时，米国还没有建立国道系统，这条公路还是更多的被称作其传统的名称“波士顿邮路”，一条从米国建国之前的殖民地时期就开始建设，历经上百年逐渐形成的公路。

它南起佛罗里达州的基韦斯特，北至缅因州肯特堡与加拿大边境接壤，全长约为3800多公里，连接起了米国东海岸各大城市。

李斯年从行李中翻找出最新的米国地图，拿着笔和布雷迪在上面规划起来。

写写画画了一阵，等二人感觉筹划好了的时候，天已经黑了下来。

“嘿，我们去喝一杯怎么样，来庆祝一下”，布雷迪站起身，伸了伸懒腰，提议道。

于是，两人出门，来到了哥大附近的O'Reilly's Irish Pub酒吧。