幸运的是，就算她无法挣脱出漩涡估计最后也不会有什么危险，因为等考完试就会有人来捞人。反正机甲沉底一时半会儿也进不了水，顶多就是难受一点而已。

这也是举办方会选取这种关卡的原因，它最直接能考验人应变能力，并且还算安全。

简单，但也极难，将所有平庸者拦在外边，只有真正具有思考能力和应对策略的人才有机会破关。

这便是为什么通过初试的人，不管最终成绩如何都能获取最低的D级驾驶资格证的原因——只要能过初试这关，他们大小就是一个及格了。

只是姜洄没有这么多心思想这些。她已经快被这恐怖的转速转晕了，并且虽然这个过程整个机甲没有受到多么强烈的外部冲击，可是机器都有的通病，剧烈移位使得关节和连接变得容易损坏，在这样的情况下松柏的机身不可避免出现不小的损耗。随着机身转动，听到零件自然受压迫那种“吱呀”声，心下还是有些发毛。

由此姜洄更加小心翼翼地调整姿势，不去抵抗漩涡流层，避免机身发生更大的损坏。然后一边继续心念默默计算着合适的角度和发动点，因为她要找到一个绝佳发动的时点，然后一举脱身。只有利用好身边一切可用条件她才有可能破解眼下的危机。

再忍一下。姜洄微微调整转动机身，正想往上挪下，霍然她感到一阵阴凉，心下也说不出什么原因有些毛毛的，然后身体和与身体相连的机身就先一步替她做了选择。

她也顾不上加大水面着力，拧动腰部，整机微微一横，然后狠狠踩上那根忽然伸出来的机甲上臂，借着这一次缓冲的反向动力艰难地在漩涡中腾动。拧过身去看，一道模糊的黑影正好处于她身后的位置，虽然被水流冲击整体视线模糊了许多，但她还没到瞎的地步，一下认出刚才险些袭击她是一架陌生的机甲。

是的，其实有机甲进来了是正常，毕竟明明她都有所预防都被激流卷进来了。这么多参赛者刚好走到这个地方的人也不是什么奇怪的事情。

可是按说漩涡中的动态都是从上至下，万没有下方到上面来的情况。要对方跟他一样从上边被卷着下来，她不可能没有察觉。

即便她脑子转晕了，漩涡里有没有别的机甲她能不知道吗？在这样猛烈的转动下，别说多一架机甲了，就是多几块石子或障碍物，猛烈碰撞下松柏都会发出一阵嘎嘎响声，不可能一点情况都没有。