因为成规模成体系后，很多东西的成本就会下降。

再加上交通运输便利，那他们就可以本着薄利多销的策略，去冲击这些小商户们的 生存空间。

不过，有些小商户在这两天的时间也是想名字了。

他们很多人联合起来，打算耗尽自己的家财，去获得北平的一小段的铁路经营权。

不成功便成仁。

这是朱高炽给他们的信心!

他们就认为，只要现在能压对宝，那朱高炽给他们的回报绝对会超出他们的投入。

就利用这样不断滚雪球的方式，以小博大!

所以，往往这些人能够给出的报价极其的夸张。

他们在乎的都已经不是后续可能产出的利益了，就是想要先一步，先声夺人!

然后，利用这其中可能的影响力，去同那些被排除到这次竞标之外的商户们进行合 作。

只要拿到了铁路的经营权，局面就能好转起来。

此时的京都，暗流涌动。

商户们跟世家大族还在为了铁路的经营权耗费脑汁的时候，那些王公贵族们则是颇 为苦恼。

这次的铁路要修建在北平，这是燕王朱棣的地盘，跟他们没有半毛钱的关系!

即便是他们想要插手铁路的修建，朱棣也是不可能答应他们。

可是他们想要去承包其他地方的铁路朱高炽又没有这一步的计划。

他们现在只能是眼睁睁的看着这些人挣钱，这种抓耳挠腮的感觉真的是把这些人快 给憋疯了。

思来想去，也是找不到一个合适的理由去跟朱高炽说。

上次因为水泥路的事情，他们已经是堵过一次睿王府了。

再来这么一次，可能也不会产生什么效果，甚至会有副作用。

要是因为堵门影响了朱高炽对他们的观感，在后续不让他们参与铁路的建造。

那损失可就大了!

不过也有不少的王公贵族打起了另外的念头。

他们贸然插手大明境内的其他铁路修建很有可能一不留神就被朱元璋找个理由砍了 脑袋。