范德比尔特和他的那些老伙计是纽约人，也就是正儿八经的北方人，面对德州佬对北方佬的污言秽语，他们当作什么都没听见。

他们是自私的北方人，但并不是傲慢的北方人。

相比德州佬的那些污言秽语，他们更关心自己能够在德州赚多少钱。

美利坚各州之间的贸易壁垒十分严重，要打开另一个州的市场并不容易，为了德州的市场和投资，一些污言秽语又算的了什么呢？

“范德比尔特先生，我听说您在上流社会的宴席可是出了名的粗俗，但你今天看起来格外的老实，似乎和传闻中，您的形象不大相符。”梁耀揶揄范德比尔特有道。

“他们的粗俗衬托出了我的斯文。”

范德比尔特端着酒杯，指了指正在大快朵颐，大口喝酒的德州权贵们说道。

“再说，这些德州佬一个可是能够暴揍十个北方佬的存在，我也是北方佬，所以我必须老实一些避免挨揍。”

“您也怕挨揍？你可是知名的拳击好手。”梁耀哭笑不得。

“这都是年轻时候的事情了。”

范德比尔特说道。

“我现在很少打打杀杀，更专注于我的生意，现在东部的经济已经有了起色，铁路生意我想会越来越好做，你是打算在德州修筑铁路还是到北方人口更多，更有市场前景的州修筑铁路？”

按照历史上原有的轨迹，1850年妥协法案出台之后，美利坚的经济开始逐渐走出低谷，开始复苏，迎来新一轮的蓬勃发展。

只是由于梁耀的出现，加州问题和德州问题悬而未决，美利坚经济的复苏要比历史上哟迟了大半年。

接下来的三年内，在1854年流血的堪萨斯事件，也就是堪萨斯内战爆发之前，南北之间将不会有大规模的武装冲突。

这短暂的三年，也是在南北战争爆发之前，美利坚经济发展最好的三年，梁耀必须乘坐这股东风发展加州的经济，积蓄更强大的力量。

“德州的铁路是肯定要修的，德州境内的铁路修成之后，等到加州和德州通铁路，只需要将这条铁路从新墨西哥地区接入德州就好了。”梁耀说道。

“北方的铁路，等我到北方考察完之后再做决定。”

－－－－－－题外话－－－－－－

这章昨晚就发了，今天上后台才知道被屏蔽了，改完申请解禁又屏蔽，发新章节又屏蔽，梅开二度了属于是，车技不行，只能放弃开车了，这章不算今天的更新。