“对，只是前景不知道怎么样，所以我要去澳洲看一看。”梁耀说道。

登上罗兰号后，胡劲臣向梁耀递上了三封信件。

三封来信，一封来自弗里蒙特，一封来自加利福尼亚铁路公司的工程团队，剩下的一封则是来自美利坚驻墨西哥公使加兹登。

这三封信带来的都不是什么好消息，弗里蒙特在信中告诉梁耀，经过他一年多的考察，确实找到了一条比较适合修建太平洋铁路的路线。

只不过这条铁路经过的地方地形崎岖复杂，很多路段非常险峻，以目前的技术水平，修建铁路的工程难度很大，失败的风险很高。弗里蒙特对这条铁路的前景充满了担忧。

弗里蒙特的态度在梁耀的意料之内，要是太平洋铁路好修的话，修建完成之后也不会被称之为工业奇迹了。

不仅弗里蒙特对太平洋铁路的修建持悲观态度，业内的专业人士，也就是加利福尼亚铁路公司的铁路工程团队，对太平洋铁路的评估也不乐观。

加兹登的来信则是告诉梁耀，他已经和墨西哥方面进行过几次接洽，谈论购地事宜，不过墨西哥方面漫天要价，要求的购地金额远超他们的预期，目前位置尚未有实质性的进展。

在阅览完毕信件之后，梁耀收起信件，让胡劲臣喊来邓延。

“二舅，根据《长崎条约》，我们有权在长崎驻军。我们也需要在日本有一支驻军保障我们的权益，长崎的驻军，我想交由你来指挥。”梁耀对邓延说道，“回到美利坚之后，我会向大总统为你申请个驻日美军最高指挥官的头衔。”

以联邦政府的抠搜样，梁耀也没指望联邦政府会派驻军驻扎长崎。

再者，长崎是他打下来，梁耀也没理由让其它的陆军将领捡便宜。

“什么头不头衔的，我听你的安排便是，再说，长崎离香山也更近，想回香山看看的时候，也比较方便。”邓延说道，“对了，我昔日广东的水师的那些老弟兄，也想为你效力。”

“只要能够达到环球航运公司的要求，我会让斯文在环球航运公司给他们找个差事。”梁耀说道。

“好咧。”邓延搓着手说道。

“咱们加州的造船厂出了新船，回头我让人调一艘船来给你差遣。”梁耀说道。

加利福尼亚造船厂已经制造出了800吨级的暗轮船，只是具体的性能怎么样，梁耀还没亲眼看过，无从得知。