而空天飞机和航天飞机的最大区别，就是能在大气层中直接利用空气中的氧气来工作。

这样区分的好处就是，空天飞机可以适用于轨道飞行和大气层飞行两种模式，两种模式可以自由切换。

而航天飞机是为轨道飞行设计的，在大气层中虽然也能飞行，但在大气层中飞行和太空飞行的模式是一样的，在大气层中也需要消耗自身携带的氧化剂，并不划算。

霉国研制的航天飞机虽然号称是空天飞机，但它的发动机依然是火箭发动机，

而且携带的燃料和空间站的燃料一样，属于剧毒燃料，自带燃料和氧化剂，不能利用空气中的氧气工作。”

“那院长设计的空天飞机是战机？军事装备？”另一个研究员道。

唐欣承认了，“它和轨道轰炸机是一个东西，只是叫法不同，

空天飞机就是既能在空间轨道上像卫星和空间站一样长时间飞行，

也能在各星球之间像飞机一样长时间飞行的航天器。

我理想中的空天飞机，能利用飞机跑道水平起飞直接飞入太空轨道，

还能像飞机一样返回地面水平降落的航天器，性能跟飞船完全不一样，

但是有些技术和材料是可以通用的，大家有什么好的提议，可以直接说出来。”

一位年轻的研究员问道，“院长，请问空天飞机进入太空后，驾驶员怎么呼吸，还穿宇航服吗？”

“应该不是吧，GT1.0材料不就可以跟光产生光合作用分泌出氧气，我们可以把这个材料用到空天飞机内部。”

“空天战机的驾驶舱能有多大，那点材料制作出的氧气够驾驶员用吗？”

她的大家的讨论，唐欣这会儿跟大家解密了，“GT1.0材料不适合空天飞机，

但是我们可以设计出既能利用空气中的氧气工作，也能利用自己携带的氧气的标配发动机，

这样驾驶员即使在太空执行任务也不用担心氧气不足。”