这家集团在大众眼里是英国的骄傲，可在政府眼里，纯属一个填不满的无底洞。

每年数亿英镑的财政补贴砸进去，连个水花都溅不起来。

工厂产能利用率不足百分之六十，市场份额持续萎缩，管理层和工会之间互相扯皮，研发投入几乎为零。

这样的企业，与其继续用纳税人的钱养着，不如趁早卖掉，哪怕卖不出好价钱，至少能省下每年的巨额补贴。

包裕刚的表态，恰恰给了她一个完美的契机。

一位英籍爵士、英国女王亲自授勋的“自己人”，愿意接手利兰集团旗下的品牌，这既符合她的私有化改革方向，又能有效规避“外资入侵”的舆论风险。

更重要的是，包裕刚在英国的声望和人脉，能够让这笔交易在议会和媒体面前更容易获得认可。

撒切尔夫人沉默了几秒钟，目光在包裕刚和林浩然之间来回移动，然后缓缓开口：“包爵士，你愿意接手利兰集团的品牌，这确实是一个非常好的消息。

不过，我需要知道，你具体对哪些品牌感兴趣？你打算以什么方式收购？”

包裕刚看了一眼林浩然，林浩然微微点了点头，示意他继续。

包裕刚便说道：“首相阁下，我的初步想法是，我有意收购奥斯汀品牌和路虎品牌。”

他顿了顿，继续说道：“至于收购方式，我倾向于全资收购，关键是要确保收购后品牌能够独立运营，不受利兰集团原有体制的拖累，资金这块我会找到合适的合伙人，首相阁下不用担心。”

这两个品牌，其实是林浩然经过深思熟虑之后最终决定的。

拿下奥斯汀品牌，其实便相当于拿下了三个品牌，奥斯汀、MG，以及MINI。

其中MG与MINI本身就是重度绑定奥斯汀的。

MG的运动基因和MINI的文化符号，都依附在奥斯汀的技术平台和品牌体系之上。

拿下奥斯汀，就等于把这三大品牌收入囊中，一个中端家用品牌、一个运动子品牌、一个精品小车品牌，形成了一套完整的产品矩阵。

至于路虎，虽然如今年销量只有三万多辆，可它的长期品牌价值是最顶级的，路虎是越野赛道的全球龙头，揽胜的豪华属性已经打开，后续 SUV赛道爆发后价值会指数级增长，是典型的长牛优质资产。

拿下奥斯汀和路虎两个品牌，便等于将低端、中端、豪华、越野、运动、精品小车等多个细分市场全部覆盖。

奥斯汀负责走量，MG负责运动化年轻化，MINI负责精品小车和文化符号，路虎负责高端越野和豪华SUV。

这四个品牌虽然各自独立，但可以共享技术平台、供应链和销售渠道，形成强大的协同效应。

更重要的是，这个品牌矩阵能够完美适配林浩然在内地的产业布局。

奥斯汀和MG可以放在内地大规模生产，利用低成本优势占领全球低端市场；MINI可以走精品路线，主打都市年轻消费群体；路虎则保留英国本土的高端制造，维持其豪华品牌的身份和溢价能力。

这样一来，既能充分利用内地的产能优势，又能保留英国品牌的高端调性，实现“英国品牌+内地制造+全球销售”的完美闭环。

包裕刚虽然对此了解不深，但他本身就只打算当个小股东，只不过是出面帮林浩然搞定收购一事，具体的品牌运营和战略规划，还是要靠林浩然自己的团队来执行。

所以他对此并不在意，也没有多问，只是按照林浩然的安排，把话传达到了位。

撒切尔夫人与几名大臣对视了一眼之后，这才开口说道：“包爵士，此事过于重要，我们无法就此下结论，需要与内阁以及利兰集团的管理层进行充分的讨论和评估。

不过，我可以明确告诉你，政府方面对这样的收购意向是持开放态度的。”

她顿了顿，继续说道：“这样吧，我会让劳伦斯大臣牵头，在一周内组织一个初步的工作会议，邀请利兰集团的管理层、财政部相关官员以及你方代表共同参加，先就收购的框架和原则进行初步磋商，具体的细节，可以在后续的谈判中逐步敲定。”

包裕刚点了点头：“这个安排很合理，我这边也会尽快准备一份初步的收购意向书和品牌运营方案，供工作组参考。”

“那就拜托包爵士了，时间不早了，今晚就到这里吧。”撒切尔夫人起身说道。

众人起身，相互握手道别。