朱传虎小鬼子和老毛子战争过后，顺势拿下了两块草原，从4个省迁移了200万人口，填充了两块草原，并在外面的草原陈兵20万。

这200万人口都是青壮年，有文化参加过民兵，而且男女比例1:1，前期每年从东北三省调集粮食，供给他们生活需求。

外面的草原当时只有50万人口，朱传虎在那边迁移了100万人口，把所有的人打乱进行分布，重新划分草场，建立固定的居住点。

而且在这两个省，鼓励通婚，大力推行文化教育，对两片土地上的人民，进行扫盲工作，子女免费读书，成绩好的还发放粮食奖励。

在各种各样利好条件的加持下，这些人在当地融合的非常顺利，为了加快融合的速度，在当地大力建设高速公路和铁路，按照前世的交通地图按照重要性，先后建设。

外面的草原，朱传虎因为经常旅游喜欢自驾的原因，那边的地图他也有一份，也按照地图上的线路图，按照重要等级，依次修建。

这些道路的修建标准，非常的高，按照前世修建高速的最高标准实行，高速公路要求双向四车道，坡度严格控制在4%以内，混凝土厚度要求在70公分以上。

前两年因为要求太高，所以100万人的施工队伍，逢山开路，遇水搭桥，两年只修建了1万公里高速公路。

后面因为机械化的大量普及，种田已经不需要那么多人了，耕地有旋耕拖拉机，收获有收割机，这就空出了大量的闲散劳动力。

这些劳动力，除了工厂上班的，以及其他工程需要的工人，剩下的劳动力全部加入到，各个省修路的队伍当中，加上修路有大量的工程机械的大量加入，经过几千万人，几年的建设，6个省的道路，全部修建完了，并且超越了前世的道路标准。

铁路也一样，铁路枕木全都采用钢筋混凝土预制件铺设，火车根据前世的资料，仿制出了柴油电力机车。